箱式變電站作為一種目前使用廣泛的變電站為我國(guó)電力行業(yè)提供了不少的收益，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有普通變電站所不具有的一切技術(shù)特點(diǎn)，那么我們?yōu)榱四芨玫氖褂煤米冸娬疚覀兙鸵欢ㄒ苁煜ず闷湎嚓P(guān)技術(shù)參數(shù)。1、選擇高低壓開(kāi)關(guān)柜額定容量：指額定工作條件下箱式變電站的額定輸出能力。2、額定電壓：空載、額定分接下，端電壓的值（即一次、二次側(cè)電壓值）。3、空載損耗：空載條件下，箱式變電站的損耗（也叫鐵耗）。4、高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格空載電流：空載條件下，一次側(cè)線圈流過(guò)的電流值。5、短路損耗：一次側(cè)通額定電流，二次短路時(shí)所產(chǎn)生的損耗（主要是線圈電阻產(chǎn)生的）。6、分接（抽頭）的概念：為適合電網(wǎng)運(yùn)行需要，一般的箱式變電站高壓側(cè)都有抽頭，這些抽頭的電壓值都是用額定電壓的百分比表示的，即所謂的分接電壓。

數(shù)字化箱變是現(xiàn)代各個(gè)行業(yè)廣泛使用的主流箱式變電站，其可以通過(guò)本身的數(shù)字化設(shè)備來(lái)詳細(xì)掌控好變電站的各種數(shù)據(jù)且操作方便，那么智能化箱變可以說(shuō)是數(shù)字化箱變未來(lái)的一個(gè)發(fā)展和升級(jí)版本，也是未來(lái)變電站所要追求的一種模式。1、數(shù)字化箱式變電站主要從滿足變電站自身的需求出發(fā)，選擇高低壓開(kāi)關(guān)柜實(shí)現(xiàn)站內(nèi)一、二次設(shè)備的數(shù)字化通信和控制，建立全站統(tǒng)一的數(shù)據(jù)通信平臺(tái)，側(cè)重于在統(tǒng)一通信平臺(tái)的基礎(chǔ)上提高變電站內(nèi)設(shè)備與系統(tǒng)間的互操作性。而智能化箱變則從滿足智能電網(wǎng)運(yùn)行要求出發(fā)，比數(shù)字化箱變更加注重變電站之間、高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格變電站與調(diào)度中心之間的信息的統(tǒng)一與功能的層次化。需要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái)，作為該平臺(tái)的重要節(jié)點(diǎn)，提高其硬件與軟件的標(biāo)準(zhǔn)化程度，以在范圍內(nèi)提高系統(tǒng)的整體運(yùn)行水平為目標(biāo)。2、數(shù)字化箱變己經(jīng)具有了一定程度的設(shè)備集成和功能優(yōu)化的概念，要求站內(nèi)應(yīng)用的所有智能電子裝置（IED）滿足統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，擁有統(tǒng)一的接口，以實(shí)現(xiàn)互操作性。IED分布安裝于站內(nèi)，其功能的整合以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為紐帶，利用網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)。數(shù)字化箱變?cè)谝蕴W(wǎng)通信的基礎(chǔ)上，模糊了一、二次設(shè)備的界限，實(shí)現(xiàn)了一、二次設(shè)備的初步融合。而智能化箱式變電站設(shè)備集成化程度更高，可以實(shí)現(xiàn)一、二次設(shè)備的一體化、智能化整合和集成。

箱式變電站在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生故障，有故障時(shí)，要進(jìn)行維修，不過(guò)不應(yīng)急于動(dòng)手，應(yīng)先詢問(wèn)弄清楚故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象，做好檢查工作。1、調(diào)查情況：選擇高低壓開(kāi)關(guān)柜向操作者和故障在場(chǎng)人員詢問(wèn)情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時(shí)環(huán)境情況。如有無(wú)異常氣體、明火、熱源是否靠近箱式變電站、有無(wú)腐蝕性氣體侵入、有無(wú)漏水，是否有人修理過(guò)，修理的內(nèi)容等等。2、初步檢查：根據(jù)調(diào)查的情況，看箱式變電站外部有無(wú)損壞、連線有無(wú)斷路、松動(dòng)，絕緣有無(wú)燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格電器有無(wú)進(jìn)水、油垢，開(kāi)關(guān)位置是否正確等。3、試車：通過(guò)初步檢查，確認(rèn)有會(huì)使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后，可進(jìn)一步試車檢查，試車中要注意有無(wú)嚴(yán)重跳火、異常氣味、異常聲音等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車，切斷電源。注意檢查箱式變電站的溫升及電器的動(dòng)作程序是否符合設(shè)備原理圖的要求，從而發(fā)現(xiàn)故障部位。

在箱式變電站安裝過(guò)程中線路配置是必不可少的，面對(duì)數(shù)量較多的電線，正確配置不僅可以節(jié)省線，而且增強(qiáng)了用電安全性，可謂是一舉兩得，這就需要我們掌握技巧。1、選址：為了保證箱式變電站的正常、安全運(yùn)行，裝設(shè)位置應(yīng)靠近負(fù)荷中心，高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格安放的地方不要有灰塵，腐蝕的介質(zhì)等，否則應(yīng)該及時(shí)清理，為了保證安全，環(huán)境應(yīng)較為干燥，安置地盡量不會(huì)有振動(dòng)。2、配電線路的布置應(yīng)符合的條件：選擇高低壓開(kāi)關(guān)柜符合箱式變電站安放地點(diǎn)的環(huán)境特征、符合建筑物的特征、考慮人與線之間的距離應(yīng)該適中、考慮由于短路可能出現(xiàn)的機(jī)電應(yīng)力、考慮在安裝和使用的過(guò)程中布線可能遭受的其他應(yīng)力和導(dǎo)線的重量。

箱式變電站在進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)行工作時(shí)其本身操作須要符合其相應(yīng)的規(guī)定，一旦在工作時(shí)出現(xiàn)缺相運(yùn)行的狀況，濰坊高低壓開(kāi)關(guān)柜變電箱自身會(huì)設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施來(lái)防止出現(xiàn)意外。高壓缺相聯(lián)動(dòng)維護(hù)模式：為傳統(tǒng)的箱式變電站負(fù)荷開(kāi)關(guān)加裝電動(dòng)機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)構(gòu)的節(jié)制整合了低壓缺相維護(hù)器的電動(dòng)機(jī)構(gòu)節(jié)制的部份功能，當(dāng)檢測(cè)到缺相時(shí)，維護(hù)模塊分閘繼電器動(dòng)作，觸點(diǎn)閉合使分閘繼電器線圈帶電，從而使其觸點(diǎn)閉合驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)，高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格機(jī)電滾動(dòng)分?jǐn)嘧儔浩鞯母邏弘娫矗苊饬讼涫阶冸娬咀儔浩鞯娜毕噙\(yùn)行。正常時(shí)，電動(dòng)機(jī)構(gòu)由變壓器二次側(cè)對(duì)于蓄電池充電，充分利用了變壓器二次輸出電源，無(wú)需專用電源裝備。

箱式變電站作為一種廣泛使用的供電設(shè)備，其在城市建筑區(qū)的應(yīng)用也十分普遍，那么變電站和建筑物之間一定要有一個(gè)安全距離，否則可能會(huì)對(duì)建筑物產(chǎn)生損壞。在居民區(qū)設(shè)立的箱式變電站，要通過(guò)環(huán)保行政許可，需要達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)：選擇高低壓開(kāi)關(guān)柜工頻電場(chǎng)強(qiáng)度不超過(guò)4千伏/米；磁感應(yīng)強(qiáng)度不超過(guò)0.1毫特斯拉；無(wú)線電干擾方面，其中110KV的工程不超過(guò)53分貝，500KV的工程不超過(guò)55分貝；噪聲影響則要求晝間不超過(guò)55分貝，夜間不超過(guò)45分貝。只要這幾個(gè)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，在環(huán)保上，對(duì)于相關(guān)設(shè)備與建筑之間的距離沒(méi)有嚴(yán)格的要求。據(jù)環(huán)保部門(mén)介紹，高低壓開(kāi)關(guān)柜價(jià)格我國(guó)目前對(duì)設(shè)備與建筑物之間的距離有一定要求。比如一般10KV-35KV箱式變電站，要求正面距居民住宅12米以上，側(cè)面8米以上；35KV以上箱式變電站的建設(shè)，要求正面距居民住宅15米以上，側(cè)面12米以上。